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9號道岔，通常在鐵路工程中指的是單開道岔，其主要特點是尖軌長度為7.72米，適用于線路速度較低、線路曲線半徑較大的場合。它的側(cè)向過岔速度一般限制在30公里/小時左右，適用于繁忙干線和次要線路的轉(zhuǎn)線或交叉點。9號道岔由基本軌、尖軌、翼軌、護軌等組成，通過尖軌的轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)列車從一條線路轉(zhuǎn)向另一條線路。
9號道岔的設(shè)計和安裝需要考慮諸多因素，如軌距、轍叉角、導(dǎo)曲線半徑、軌距加寬等，以確保行車安全和舒適性。維護時，需定期檢查道岔的磨損、鎖定狀態(tài)以及尖軌與基本軌的密貼程度，以保證道岔的正常運作。
總的來說，9號道岔是鐵路線路中常見的一種小型轉(zhuǎn)轍設(shè)備，對于線路布局和列車運行效率起著關(guān)鍵作用。
